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鋼材重量的計(jì)算方法

2023-03-29

1、實(shí)際重量：鋼材的實(shí)際重量是指通過(guò)鋼材的實(shí)際稱量獲得的重量，稱為實(shí)際重量，實(shí)際重量比理論重量更準(zhǔn)確。 2、理論重量：鋼的理論重量是根據(jù)鋼的標(biāo)稱尺寸和密度計(jì)算得出的，稱為理論重量

1、實(shí)際重量：鋼材的實(shí)際重量是指通過(guò)鋼材的實(shí)際稱量獲得的重量，稱為實(shí)際重量，實(shí)際重量比理論重量更準(zhǔn)確。

2、理論重量：鋼的理論重量是根據(jù)鋼的標(biāo)稱尺寸和密度計(jì)算得出的，稱為理論重量

這直接關(guān)系到鋼的長(zhǎng)度，橫截面積和尺寸公差。由于哈爾濱鋼材廠家生產(chǎn)過(guò)程中的允許偏差，該公式計(jì)算出的理論重量和實(shí)際重量有所不同，因此僅作為估計(jì)的參考。

鋼材重量的計(jì)算方法

哈爾濱鋼材廠家的鋼材重量計(jì)算方法

1、毛重：是“凈重”的對(duì)稱性，是鋼本身和包裝材料的總重量。運(yùn)輸公司在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)會(huì)計(jì)算毛重。

2、凈重：是“毛重”的對(duì)稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱之為凈重。在鋼材購(gòu)銷中一般按凈重計(jì)算。

3、皮重：鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。重量噸：按鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸，還有長(zhǎng)噸、短噸。計(jì)費(fèi)重量：亦稱“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門(mén)收取運(yùn)費(fèi)的鋼材重量。

不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車運(yùn)輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量；公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)；鐵路、公路的零擔(dān)，哈爾濱鋼材廠家則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。。

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